Открылся подвесной мост «Чанаккале 1915»

В церемонии открытия висячего моста, приуроченной к 107-й годовщине исторической победы в битве при Чанаккале, принял участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.

Президент отметил, что мост через Дарданеллы является очередным символом развитости и мощи Турции.

Эрдоган напомнил, что мега-строительный проект был реализован в рекордные сроки – 4 года.

По словам главы государства, общая стоимость проекта достигла 2 млрд 545 млн евро, что позволило сократить время в пути между азиатским и европейским берегами пролива Дарданеллы с полутора часов до 6 минут.

«Пролив Дарданеллы, который тысячелетиями были пристанищем для представителей различных культур, сегодня открывает для себя новую страницу развития. Мост «Чанаккале 1915» - самый протяженный в мире по размеру центрального пролета. Турция опередила по этому показателю Японию», - сказал Эрдоган.

По словам турецкого лидера, три из 10 мостов с самыми длинными центральными пролетами в мире, расположены в Турции, что также является предметом гордости страны.

«Мост через Дарданеллы позволит Турции сэкономить только на топливе и выбросах вредных веществ €415 млн в год. Согласно подсчетам экспертов, положительный экономический эффект от задействования моста через Дарданеллы на промышленность Турции достигнет €5,3 млрд в год. Будет открыто 118 тыс. рабочих мест, а ВВП увеличится на €2,4 млрд», - сказал президент.

Президент Эрдоган напомнил, что мост через Дарданеллы был построен по принципу (Построй-управляй-передай). «Турция занимает третье место в Европе и 13-е место в мире по эффективности модели государственно-частного партнерства»,- констатировал он.

Эрдоган сообщил, что плата за проезд по подвесному мосту через Дарданеллы установлена на уровне 200 турецких лир. При этом в первую неделю работы моста, плата взыматься не будет.

К участникам церемонии обратились министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу и премьер-министр Южной Кореи Ким Бу Гём.

Мост «Чанаккале -1915»

В строительстве моста «Чанаккале -1915 », который впервые соединит европейский и азиатский берега Дарданелл, было задействовано 5100 человек и 740 единиц строительной техники.

Активную поддержку проекту оказывали сотрудники Главного управления автомобильных дорог при Министерстве транспорта и инфраструктуры Турции.