Факты, о которых никогда не расскажут авиакомпании. Часть 2 #ЛайфхакиПоТурции

В нашей первой статье мы поделились несколькими секретами, о которых молчат авиакомпании. Здесь вы найдёте продолжение увлекательных "бортовых" скелетов в шкафу.

1. От пилотов перейдем к стюардессам и смело заявим, что каждому из нас нужно дружить хотя бы с одной из них. Например, потому что как только все рассаживаются по своим местам, у любой из этих прекрасных девушек появляются полномочия пересадить вас в бизнес класс просто потому что ей так захотелось. Как вы понимаете, первыми там оказываются ее друзья и родственники. Кстати, при ночных перелетах, обратите внимания, что бортпроводники оттягивают момент раздачи еды, в надежде, что пассажиры уснут и им не придется с ней возиться. А, когда стюардесса стоит над вами с грозным лицом и требованием отключить телефон, знайте, что сама она планирует им пользоваться весь полет и не собирается его отключать. Кстати, думаю, многие из нас замечали специальные ручки в салоне самолета, но мало, кто знает, для чего они нужны. Открываем секрет: они нужны для стюардесс, потому что во время паники на борту или эвакуации, именно они готовят дверь и могут быть нечаянно вытолкнуты пассажирами. Для этого и нужны эти поручни, которые помогут стюардессам остаться внутри. Вообще, конечно, все в самолёте держится на этих прекрасных девушках. Во время раздачи напитков, вы даже можете попросить у неё сразу целую бутылку воды или колы. Конечно, сделает она это, скорее всего, чтобы не бегать к вам по сто раз в час, но сделает же. 

2. При посадке свет в салоне включается даже ночью, чтобы ваши глаза привыкли к свету и, в случае эвакуации вы смогли бы действовать беспрепятственно.

3. Туалет можно разблокировать даже снаружи, потому что механизм разблокировки находится на стене под табличкой No Smoking. Под табличкой поднимается откидная створка и пододвигается болт.

4. Знали ли вы, что воздух, которым мы дышим в самолете - это воздух из двигателя? Воздух сначала проходит через компрессор двигателя, согревается и потом уже подаётся в салон самолета, подходящий для людей. Таким образом, воздух в самолёте очень сухой, что не очень хорошо влияет на здоровье дыхательных путей и состояние кожи. 

5. Не очень хороший пункт, но о нем надо тоже сказать, поскольку предупреждён - значит, вооружен. Согласно правилам, каждая авиакомпания вправе сама решать, предупреждать ли пассажиров от опасности или нет. В основном, экипаж старается не сообщать о неполадках до того момента, пока не признает, что не может справиться сам. Это делается для того, чтобы на борту не поднималась паника раньше времени.